Carro-chefe Touro Mecânico
Touro mecânico profissional com corpo em couro, painel de comando e inversor de frequência WEG. Feito para o uso intenso de locadores e eventos.
Ver detalhesIndústria brasileira · Murutinga do Sul–SP
Salto e giro ao mesmo tempo, com um único motor: o mecanismo da primeira patente de touro mecânico concedida no Brasil, depositada em 1989. Hoje, uma linha completa projetada e fabricada para quem vive de locação e eventos.
Nossa linha
Do clássico touro mecânico ao lançamento premium 9 Pulos: equipamentos profissionais para quem vive de locação e eventos.
Carro-chefe Touro mecânico profissional com corpo em couro, painel de comando e inversor de frequência WEG. Feito para o uso intenso de locadores e eventos.
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Touro mecânico compacto para crianças de 1 a 6 anos (até 35 kg). Motorredutor WEG-CESTARI silencioso e velocidade ajustável — ideal para festas infantis.
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Equipamento de diversão de estrutura decagonal cônica, cortada a laser, com hastes articuladas e quádrupla absorção de impacto. Leve de montar, forte no uso.
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Lançamento A linha premium da Sigari, lançada em 2026. Movimentos complexos, sistema de pontuação e ranking — alto desempenho para quem quer o desafio definitivo.
Ver detalhesQuem criou o touro mecânico brasileiro
Nossa história começou em 1984, com a ideia; o primeiro protótipo funcionou em 1986. De lá para cá são mais de 35 anos desenvolvendo simuladores de montaria, com projeto e fabricação próprios no interior de São Paulo.
Em 22 de setembro de 1989, Célio Antonio Sigari depositou no INPI a patente PI 8904815, concedida em 1996 — o mecanismo que faz o touro saltar e girar ao mesmo tempo, com um único motor. É esse princípio que move o touro mecânico brasileiro desde então.
Sigari é o sobrenome da família. É também o nome que está na patente.
Conheça nossa históriaPor que a Sigari
Equipamentos projetados para o uso intenso de locação — menos manutenção, mais montarias por evento.
Mais de 35 anos desenvolvendo e aperfeiçoando simuladores de montaria no Brasil.
Touro Mecânico, BabyBull, Reviravolta e 9 Pulos: os quatro nasceram na nossa prancheta. Fabricamos o que projetamos, do desenho ao acabamento.
Corpo de montaria em couro natural com pelo, em várias cores, com visual e toque reais.
Peça de reposição certa e orientação de quem conhece cada componente — porque o desenho original é nosso.
Em 1989, Célio Sigari depositou a patente do salto e giro com um único motor, concedida pelo INPI em 1996. Mais de 35 anos aperfeiçoando o princípio que nós mesmos criamos.
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